武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
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外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。它由一對相互嚙合的內齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸A泵內充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。。
A10VSO45DFR1
A10VSO140DFR1S/31RPPB12N0
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A10VO100EP2D/53R-VSD11N00
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A10VO100EP1ED/53R-VSC12K07
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A10VO28DR/31R-PSC12N00
液壓泵中構成密封工作容積的零件要作相對運動,因此存在間隙。由于泵吸、壓油腔之間存在壓力差,其間隙必然產生泄漏。外嚙合齒輪泵壓油腔的壓力油主要通過三條途徑泄漏到低壓腔。
①泵體的內圓表面和齒頂徑向間隙的泄漏由于齒輪轉動方向與泄漏方向相反,且壓油腔到吸油腔泄漏通道較長,所以其泄漏量相對較小,占總泄漏量的10%~15%。 ②齒面嚙合處間隙的泄漏由于齒形誤差會造成沿齒寬方向接觸不好而產生間隙,使壓油腔與吸油腔之間造成泄漏,這部分泄漏量很少。 ③齒輪端面間隙的泄漏齒輪端面與前后蓋之間的端面間隙較大,此端面間隙封油長度又短,所以泄漏量,占總泄漏量的70%~75%。 。
力士樂2011年推出的新型的產品,PGM型齒輪泵,這種齒輪泵比以往的PGH系列齒輪泵有所不同的是,PGM系列是中壓型的齒輪泵,而PGH是高壓系列齒輪泵。PGM型特點有: 1、定排量量, 2、低工作噪聲, 3、低的流量脈動, 4、由于密封間隙補償即使在低轉速和低粘度油液時也有高效率, 5、適用于寬廣的粘度和轉速范圍, 6、所有的機型規格和排量規格都能互相組合, 7、可以與內嚙合齒輪泵PGF泵、葉片泵和軸向柱塞泵進行組合, 8、適于使用HFC液壓油(密封形式“W”)。通過前幾點跟PGH系列齒輪泵特點相同。。
s19hms220
新聞:南城A10VSO18DR/31R-PPA12N00柱塞泵型號10p:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12260802.html