新聞：松江A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00東京計器柱塞泵廠家

湖北廠家液壓柱塞泵A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

------武漢恒美斯液壓機電設備有限公司

為了減少隔擋處的磨損，就需要設置幾個盲孔，該盲孔在與一個壓油柱塞缸相通時，充滿壓力油液，在緊接著切斷時，孔內的油液這時就起著類似彈簧的作用，從而使配油盤接觸表面卸荷和改善潤滑條件。盲孔的尺寸設計通常取為：直徑1.5～2.0毫米，深度6～8毫米。。

中航工業液壓柱塞泵主要型號：

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VO100EP1ED/53R-VUD12N00

A10VG45EZ2DM1/10R-NSC10F013DH

A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00

A10VS018DR/31R-PPA12N00

A10VSO45DR/31R-PPA12K01

A10VO100EP1DF/53R-VRC12K52

A10VG18MD1/10R-NSC16F003S

A10VO18DRG/53R-VSC12K52

A10VO100EP2DF/53R-VUD12K68

A10VS071DR/31L-PPA12N00

A10VSO45DFR1/31R-PPA12NOO

A10VO100EP1ED/53R-VUC12K68

A10VG28DA1D2/10R-NSC10F045SH

A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO100DFR1/32R-VPB12U99N00

A10VO100EP1D/53R-VRC12K07

A10V028DFR1/31R-PSC62N00A11VL012

A10VO100EP2DS/53R-VSC12K15

A10VSO71DG/31R

A10VS0140DRG/32R-VPB12N00

A10VO100EP2DF/53R-VSD12K24

A10VSO71DFR1/31PRA12N00

直軸式軸向柱塞泵主要結構如圖1.1所示。柱塞的頭部安裝有滑靴，滑靴底面始終貼著斜盤平面運動。當缸體帶動柱塞旋轉時，由于斜盤平面相對缸體平面（xoy面）存在一傾斜角 ，迫使柱塞在柱塞腔內作直線往復運動。如果缸體按圖示n方向旋轉，在 ～ 范圍內，柱塞由下死點(對應 位置)開始不斷伸出，柱塞腔容積不斷增大，直至上死點(對應 位置)止。在這過程中，柱塞腔剛好與配油盤吸油窗相通，油液被吸人柱塞腔內，這是吸油過程。隨著缸體繼續旋轉，在 ～ 范圍內，柱塞在斜盤約束下由上死點開始不斷進入腔內，柱塞腔容積不斷減小，直至下孔點止。在這過程中，柱塞腔剛好與配油盤排油窗相通，油液通過排油窗排出。這就是排油過程。由此可見，缸體每轉一跳各個往塞有半周吸油、半周排油。如果缸體不斷旋轉，泵便連續地吸油和排油。。

齒輪泵的概念是很簡單的，即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似"8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，在兩齒嚙合時排出。。

中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業液壓柱塞泵A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00產品特點：

– 采用斜盤設計的軸向柱塞泵，適用于開路中的液壓傳動裝置

– 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調整斜盤角度，可對輸出流量進行無級調節。

– 出色的吸油特性

– 低噪音等級

– 長久的使用壽命

– 模塊化設計

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REXROTH葉片泵是一種容積式回轉泵，當出口端受阻以后，壓力會逐漸升高，以至于超過預定的壓力值。此時電機負荷急劇增加。傳動機械相關零件的負載也會超出設計值，嚴重時會發生電機燒毀、傳動零件斷裂。為了避免螺桿泵損壞，一般會在螺桿泵出口處安裝旁通溢流閥，用以穩定出口壓力，保持泵的正常運轉。。

對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中最弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度降低。。

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新聞：蔡甸A10VSO71DR/31R-PPA12N00柱塞泵裝配圖：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12219878.html