A10V系列柱塞泵A10VSO58DFR1/31R-PPA12N00
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大家知道,銅現在已成為一種貧缺材料資源,在機械設計中少用或不用銅材已經是一個基本用料原則之一。在配油機構中少用或不用銅的材料偶中,是以鑄鐵或CuFe粉末冶金材料來代替,另外還有在配油盤表面需涂貼一層耐磨塑料作為軟質材料。在小功率液壓泵中,還出現用石墨作為軟質材料制作配油盤。實驗結果指出,在配油機構的軟對硬材料偶中,硬質材料的磨損反而要比軟質材料快2~3倍。所以,為了使硬質材料具有高的耐磨性能和抗咬合能力,都會進行熱處理至高硬度HRC>60,或采用氮化鋼,如38CrMoAl鋼,經過氮化處理。為了保持鋼制配油盤的平面在使用過程不發生瓢曲、變形,熱處理后還須經過冷處理和時效處理,以穩定起金相組織,消除多余應力。對于青銅制的缸體配油表面,有時為了改善其跑合性,或者選擇鍍很薄一層耐磨性腐蝕材料,如底層鍍鉛,上層鍍銦,或只鍍一層鉛等方式。。
液壓泵工作時,高速旋轉的缸體與配油盤之間作用有一對方向相反的力;即缸體因柱塞腔中高壓油液作用而生的壓緊力Py;配油窗口和封油帶油膜對缸體的分離力Pf。壓緊力是由于處在排油區的柱塞腔中高壓油液作用在 柱塞腔底部臺階面上,使缸體受到軸向作用力,并通過缸體作用到配油盤上。
分離力有三部分組成。即外封油帶分離力Pf1、內封油帶分離力Pf2、排油窗高壓油對缸體的分離力Pf3對奇數柱塞泵,在缸體旋轉過程中,每一瞬時參加排油的柱塞數量和位置不同,封油帶的包角是變化的。實際包角比配油盤排油窗包角 有所擴大。。
▲齒輪泵特性及用途:
齒輪泵是將機械能轉換為液壓能的轉換裝置,廣泛應用于機床,工程機械的液壓系統,作為液壓系統的動力源,也可作潤滑泵,輸油泵使用。
▲齒輪泵使用說明:
1,,點動電機,確認泵油的旋轉方向是否與標牌上箭頭指向相同。
2,開機運轉后應檢查泵進出口壓力在泵的規定使用壓力范圍內。
3,觀察泵在運轉過程中是否有異常聲音或過熱現象,如有要停機檢查。。
他們與USS224相比在抗微點蝕、抗磨損和抗腐蝕性能方面提出了要求;美孚推出SHC XMP600新型合成工業齒輪油系列產品就是同時滿足USS224規格、DIN51517-3和Flender規格,通過了FAC FE8試驗和FVA54微點蝕試驗,有助于控制微點蝕和其他形式的齒輪磨損,對齒輪磨損達到了15倍保護;中國石油相應推出的FDIOOO、2000、3000和KG系列工齒產品已在風電、鋼鐵等行業得到應用,其中FD系列著重解決了抗點蝕問題,而KG系列在CKD基礎上強化了抗氧化、防腐蝕、抗乳化和抗泡等方面的要求。。
當泵(或馬達)的效率降低時.一方面會增大傳動軸的負載;另一方面會將損失的能量轉變為熱能,使油溫升高.粘度降低。泵(或馬達)的功率和效率是否正常,是衡量泵(或馬達)使用壽命的主要標志。
(1)泵的輸人功率=泵的輸入轉矩或電機的輸出轉矩*泵的角速度
(2)泵的理論輸出功率和機械效率。
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新聞:惠濟A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00柱塞泵廠家:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12219630.html