新聞：海淀區A10VSO28DR/31R-PPA12N00軸向柱塞泵

湖北廠家液壓柱塞泵A10VSO28DR/31R-PPA12N00

------武漢恒美斯液壓機電設備有限公司

為了減少進水管路的水頭損失，泵進水管路應盡可能的短，并且用適當大的軟管來隔離機械振動，為了保證泵工作可靠，要求有倒灌水頭或進水管路壓力約0.15MPa。進水管路的內徑必須不小于2寸，進水管路應斜放以免產生氣泡，使得供水連續并且無紊動。。

中航工業液壓柱塞泵主要型號：

A10VSO28DR/31R-PPA12N00

A10VSO71DFR1/31R-PSA12N00

A10VS045DFR1/31RPPA12NOO

A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00

MA10VSO100DFR1/31R-PPA12N00

A11V0260LRDH2/11

A10VO100EP2DF/53R-VUD12K04

A10VSO18DFR1/31R-PPC12N00

A10VSO37DFR1

A11V0260LRDH2/11

A10VSO28DR/31L-PPA12K001+AZPF

A10VG28HW1/10R-NSC10F015S

A10VS0100DR/31-PPA12

A10VSO18DFR1/31R－PPA12N00

A10V071DFR/31R-PSC62K07

A10VG28HW1/10R-NSC10F005S

A10VSO71DR/31R-PPA12KB2DA10-2-5X/200-10

A10VSO28DR31L-PPA12K01+A2PF-1X

A10VSO28DFR/30R-PPB12N00

A10VSO10DR/52R-PPA14N00

A10VO100EP1DS/53R-VRD12N00

A10VSO

A10VS028DFR1/31R-PPA12N00

該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。 外嚙合泵主要由主、從動齒輪，驅動軸，泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，齒輪的嚙合點將兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，吸油腔內的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔，并被旋轉的輪齒帶入壓油腔。。

在軸向泵的使用中，開式油路用泵和閉式油路用泵分別解決不同問題：閉式油路用泵和馬達主要是解決系統集成化問題，以滿足工程機械和建設機械靜液壓傳動的要求；而開式油路用泵主要需求是降低噪聲、提高自吸能力，因此開發新的節能和與電子技術相結合的變量型式泵，以滿足固定式機械的多種要求。在這其中的分支重型泵，其發展趨勢是重型泵輕量化，參數重型化。據有關資料顯示，國外對閉式油路用泵和馬達與開式油路用泵分別進行了針對性個性化的設計，以發揮它們各自的優點[16-17]。。

中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業液壓柱塞泵A10VSO28DR/31R-PPA12N00產品特點：

– 采用斜盤設計的軸向柱塞泵，適用于開路中的液壓傳動裝置

– 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調整斜盤角度，可對輸出流量進行無級調節。

– 出色的吸油特性

– 低噪音等級

– 長久的使用壽命

– 模塊化設計

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徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。國際上70、80年展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定于的偏心距為 5—9mm（根據排量大小不同），變量行程很短。 液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。。

齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸A閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70'℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7-20MPa，工作轉速為1200-4000r/min。。

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新聞：東豐A10VSO28DR/31R-PPA12N00柱塞泵圖片：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11990189.html