新聞:臺江K3VL140/BW-10RKM-P0柱塞泵工作原理動態圖
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K3V280DTH10ZL-5P09-V
K3V280DTH10ZR-5P09-V
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K3VG180-11NRS-0E00
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不論齒輪油泵的轉速、工作壓力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制閥總可保證設備工作所需的流量。在圖7所示的這種回路中,泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量,二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥(比例閥)將一次控制與液壓泵結合起來,省去管路并消除外泄漏,故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應用是汽車起重機上常可見到的轉向機構,它省去了一個泵。。
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新一代齒輪油要求具有更好的氧化安定性和熱安定性;具有更寬的使用溫度范圍并延長換油周期;更優異的極壓抗磨性;更好的減摩節能特性。低速重載和高速重載是工業齒輪兩種較為苛刻的傳動方式,如水泥磨傳動設備(立式輥磨減速機)和風電齒輪增速箱。體現這些變化的主要是德國DIN51517-3標準和Flender、FAG、SKF等OEM規格。。
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