新聞：齊齊哈爾K3VL80/B-1NRKM-L0/1-H2軸向柱塞泵的拆裝實驗報告

武漢恒美斯液壓機電設備有限公司

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起動 （1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。 （2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音。 （3）啟動應向泵內注入輸送液體。 （4）啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟動。 （5）驗證電機轉動方向后，啟動電機。。

K3VL140/B-1NRMM-L0/1-M2

K3VG280-10FRS-10MH4

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K3VL112/B-1NRSM-L0/1-H1

K3VL60/B-1NRJM-PO

K3VL80/B-1CRMM-L0/1-H2

K3VL80/BW-1NRJM-P0

K3VL140/B-1DRMM-L0/1-M2

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K3VL112/BW-10RKM-P0

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K3VG280-10FRS-10MH4

K3VL140/B-10RKM-P0

K3VL45/B-10RKS-P0

K3VG280-10FRS-50M3

K3VL45/B-10RMM-P0

K3VG180-10FRS-10MH2

K3V280DTH10ZL-5P09-V

K3VL140/B-1NRJM-PO

消除困油現象的措施是在齒輪端面兩側板上開卸荷槽。困油區油腔容積增大時，通過卸荷槽與吸油區相連，反之與壓油區相連。卸荷槽的形式各種各樣，有對稱開口、不對稱開口，有開圓形盲孔卸荷槽。外嚙合齒輪泵，它具有結構簡單，制造方便，價格低廉，自吸能力強，維修容易和對油液的污染不等特點。尤其是低壓齒輪泵，被許多大型船舶用作滑油泵，為船舶柴油發電機原動機的自帶滑油泵，船舶主機凸輪軸滑油泵及燃油泵等等。但在使用上發現了故障多，壽命低，引起了我們的關注。。

齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時，外嚙合齒輪泵是應用最廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5-14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。。

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新聞：港口K3VG180-10FRS-10MH2噴涂機柱塞泵裝配圖：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3143560.html