新聞：崇信液壓柱塞泵廠家供應A2FE45/61W-VZL

武漢恒美斯液壓機電設備有限公司

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配油盤表面的精度與光潔度對其工作可靠性影響很大。兩個密封帶的不同心度允差誤差必須控制在0.05毫米以內；兩個配油表面的不平度允差必須嚴格控制在0.005毫米以內。并且，為了減少漏損，防止研損，兩表面均是不許外凸的，只許內凹。配油表面的光潔度過低更是當然不行的，這是顯而易見的見。可是過高也是不好的，因為過高會顯著地減少油膜厚度，惡化了潤滑條件，因而摩擦損失和研損的可能性大大增加了。配油機構的兩個配油表面的材料和柱塞副必須是一樣，但是也有軟對硬、硬對硬這樣兩種材料方案。這其中，在軟對硬的材料偶中，軟質材料常用青銅，而硬質材料為合金鋼，如表4-3所示。在這些材料偶中QA19-4青銅雖然 與 均較高，可是由于會有鐵相而易發生咬合現象，并不是十分好的材料，較好的材料偶擇是QSn10-1青銅與Cr12MoV鋼。。

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齒輪泵是在工業應用中運用極其廣泛的重要裝置之一，尤其是在液壓傳動與控制技術中占有很大的比重，它具有結構簡單、體積小、重量輕、自吸性能好、耐污染、使用可靠、壽命較長、制造容易、維修方便、價格便宜等特點〔L一"。但同時齒輪泵也還存在一些不足，如困油現象比較嚴重、流量和壓力脈動較大、徑向力不平衡、泄漏大、噪聲高及易產生氣穴等缺點，這些特性和缺點都直接影響著齒輪泵的質量。隨著齒輪泵在高溫、高壓、大排量、低流量脈動、低噪音等方面發展及應用，對齒輪泵的特性研究及提高齒輪泵的安全和效率已成為國內外深入研究的課題。。

液壓泵中構成密封工作容積的零件要作相對運動，因此存在間隙。由于泵吸、壓油腔之間存在壓力差，其間隙必然產生泄漏。外嚙合齒輪泵壓油腔的壓力油主要通過三條途徑泄漏到低壓腔。 ①泵體的內圓表面和齒頂徑向間隙的泄漏由于齒輪轉動方向與泄漏方向相反，且壓油腔到吸油腔泄漏通道較長，所以其泄漏量相對較小，占總泄漏量的10％～15％。 ②齒面嚙合處間隙的泄漏由于齒形誤差會造成沿齒寬方向接觸不好而產生間隙，使壓油腔與吸油腔之間造成泄漏，這部分泄漏量很少。 ③齒輪端面間隙的泄漏齒輪端面與前后蓋之間的端面間隙較大，此端面間隙封油長度又短，所以泄漏量，占總泄漏量的70％～75％。 。

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